ইতিহাস

ট্রেন থামিয়ে শত প্রাণ বাঁচালেন এক ভারতীয় প্রকৌশলী: মোক্ষগুন্ডম বিশ্বেশ্বরাইয়ার গল্প
মোক্ষগুন্ডম বিশ্বেশ্বরাইয়া

নিউজ ডেস্ক

September 8, 2025

শেয়ার করুন

ঘটনাটি

ব্রিটিশ আমলের এক যাত্রীবাহী ট্রেনে যাত্রা করছিলেন সবাই ইংরেজ, তাদের সঙ্গে ছিলেন এক ভারতীয় ভদ্রলোক। হঠাৎ করেই তিনি চিৎকার করে উঠলেন—

“থামাও, থামাও ট্রেন থামাও!”

কেউ পাত্তা না দিলে তিনি নিজেই টেনে দিলেন ট্রেনের চেন। ট্রেন দাঁড়িয়ে গেল। ক্ষুব্ধ যাত্রীরা বলল, অকারণে ট্রেন থামানো অপরাধ। গার্ড ছুটে এসে প্রশ্ন করলেন—“আপনি কি পাগল? জানেন না, শাস্তি হবে?”

শান্ত ভদ্রলোক জবাব দিলেন—
“হ্যাঁ, জানি। কিন্তু আমি ট্রেন না থামালে আজ শতাধিক প্রাণ হারাত।”

তিনি জানান, ২২০ গজ দূরে ট্রেনের লাইন ভেঙে গেছে। গার্ড ও যাত্রীদের একটি দল গিয়ে দেখে—সত্যিই লাইন ভাঙা, নাট-বল্টু খোলা। সবাই হতবাক!

ভদ্রলোক ব্যাখ্যা করলেন—
“ট্রেন চলার সময় হঠাৎ কম্পন ও গতির অস্বাভাবিক পরিবর্তন টের পেয়েছি। এটা সাধারণত ঘটে যখন রেললাইন ভেঙে যায়। তাই সঙ্গে সঙ্গে ট্রেন থামালাম।”

সবাই তখন অবাক হয়ে প্রশ্ন করল—“স্যার, কে আপনি?”

বিনয়ের সঙ্গে উত্তর এল—
“আমি ইঞ্জিনিয়ার মোক্ষগুন্ডম বিশ্বেশ্বরাইয়া।”

কে ছিলেন মোক্ষগুন্ডম বিশ্বেশ্বরাইয়া?

  • পূর্ণ নাম: স্যার মোক্ষগুন্ডম বিশ্বেশ্বরাইয়া (M. Visvesvaraya)
  • জন্ম: ১৫ সেপ্টেম্বর ১৮৬১, কর্ণাটকের মুদেনাহল্লি গ্রামে
  • পেশা: সিভিল ইঞ্জিনিয়ার, বাঁধ ও সেচ প্রকৌশল বিশেষজ্ঞ, দার্শনিক ও রাজনীতিবিদ
  • সম্মাননা: ১৯৫৫ সালে ভারত সরকার তাঁকে দিয়েছে ভারতরত্ন—দেশের সর্বোচ্চ বেসামরিক খেতাব।

তাঁর অবদান

  • কৃষ্ণা রাজা সাগর (KRS Dam) বাঁধের নকশা ও নির্মাণ, যা আজও দক্ষিণ ভারতের কৃষি ও পানির প্রধান উৎস।
  • হায়দরাবাদ শহরের বন্যা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করে হাজার হাজার প্রাণ বাঁচান।
  • ভারতের আধুনিক সেচ ব্যবস্থা ও পানি ব্যবস্থাপনায় বৈপ্লবিক পরিবর্তন ঘটান।
  • দেশীয় শিল্প ও অবকাঠামো উন্নয়নে জীবন উৎসর্গ করেন।

কেন তাঁকে এতটা শ্রদ্ধা করা হয়?

ড. বিশ্বেশ্বরাইয়া শুধু একজন প্রকৌশলী ছিলেন না, তিনি ছিলেন এক দূরদর্শী মানুষ। তাঁর জীবন প্রমাণ করে—প্রকৌশল কেবল সেতু বা বাঁধ নির্মাণ নয়, বরং মানুষের জীবন রক্ষার এক মহৎ প্রয়াস।

তাঁর জন্মদিন ১৫ সেপ্টেম্বর আজও ভারতে ইঞ্জিনিয়ার্স ডে হিসেবে পালিত হয়। তাঁকে বলা হয়—“ভারতের প্রথম মহান ইঞ্জিনিয়ার।”

উপসংহার

রেললাইনের ক্ষুদ্র পরিবর্তন বুঝে শত প্রাণ রক্ষা করা কোনো সাধারণ কাজ নয়, বরং প্রকৃত প্রকৌশলীর দায়িত্ব ও মানবিকতার দৃষ্টান্ত। স্যার মোক্ষগুন্ডম বিশ্বেশ্বরাইয়া প্রমাণ করেছেন—

একজন প্রকৃত ইঞ্জিনিয়ার শুধু যন্ত্রপাতি নয়, মানুষের জীবন ও নিরাপত্তারও স্থপতি।

প্রতিবেদক:  বিডিএস বুলবুল আহমেদ
আরও খবর জানতে ভিজিট করুন: পালসবাংলাদেশ ওয়েবসাইটে।

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।

আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো রেল ট্রায়াল রান

নিউজ ডেস্ক

March 12, 2026

শেয়ার করুন

আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো রেল ট্রায়াল রান: যানজটমুক্ত ঢাকার নতুন লিগ্যাসি শুরু

বিশেষ বিশ্লেষক: বিডিএস বুলবুল আহমেদ | পালস বাংলাদেশ ১২ মার্চ, ২০২৬ (বৃহস্পতিবার)

আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো রেল ট্রায়াল রান আজ বাংলাদেশের যাতায়াত ইতিহাসে এক নতুন স্বর্ণাক্ষরের সূচনা করল। রাজধানীর তীব্র যানজট থেকে মুক্তি পেতে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত বিস্তৃত দেশের প্রথম পাতাল রেলের পরীক্ষামূলক চলাচল বা ট্রায়াল রান আজ সকালে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। ২০২৬ সালের এই ঐতিহাসিক মুহূর্তটি বাংলাদেশের আধুনিক যোগাযোগ অবকাঠামোর এক অনন্য মাইলফলক।

ঢাকার পাতাল পথে নতুন দিগন্ত

আজকের এই আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো রেল ট্রায়াল রান কেবল একটি যান্ত্রিক পরীক্ষা নয়, বরং এটি ২০৩১ সালের মধ্যে স্মার্ট বাংলাদেশ গড়ার একটি বড় পদক্ষেপ। এমআরটি লাইন-১ (MRT Line-1) প্রকল্পের অধীনে পরিচালিত এই পাতাল রেলটি মাটির প্রায় ৩০ মিটার গভীর দিয়ে কমলাপুর থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত মাত্র ২৪ মিনিটে যাত্রী পৌঁছে দেবে।

প্রকল্পের প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ:

  • গতি ও সময়: ট্রায়াল রানে ট্রেনটি সর্বোচ্চ ১০০ কিমি গতিতে চলেছে।
  • যাত্রী ধারণক্ষমতা: প্রতিদিন প্রায় ৮ লক্ষ যাত্রী এই রুটে যাতায়াত করতে পারবেন।
  • পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তি: মাটির নিচে শব্দহীন এবং উন্নত অগ্নিনির্বাপক ব্যবস্থা সম্পন্ন আধুনিক এই কোচগুলো সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ চালিত।

কেন এই পাতাল রেল গেম-চেঞ্জার?

আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো রেল ট্রায়াল রান সফল হওয়ার পর বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এটি ঢাকার যানজট সমস্যাকে অন্তত ৪০% কমিয়ে আনবে। বিশেষ করে বিমানবন্দর এলাকায় যাত্রী ভোগান্তি এখন ইতিহাসের পাতায় ঠাঁই নেবে। পালস বাংলাদেশ-এর গ্রাউন্ড রিপোর্ট অনুযায়ী, আজ কমলাপুর স্টেশনে ট্রায়াল রানের সময় সাধারণ মানুষের মধ্যে ব্যাপক উৎসাহ-উদ্দীপনা লক্ষ্য করা গেছে।

“আমরা এমন এক সময়ের স্বপ্ন দেখতাম যখন মাটির নিচ দিয়ে জটমুক্তভাবে যাতায়াত করব। আজ সেই স্বপ্নের আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো রেল ট্রায়াল রান সফল হলো।” — কড়াইল থেকে আসা এক দর্শনার্থীর মন্তব্য।

অর্থনৈতিক প্রভাব ও ভবিষ্যৎ

এই প্রকল্পের ফলে কেবল সময় বাঁচবে না, বরং জ্বালানি খরচ এবং যানজটজনিত অর্থনৈতিক ক্ষতি বছরে কয়েক হাজার কোটি টাকা সাশ্রয় হবে। প্রধানমন্ত্রী তার বক্তব্যে জানিয়েছেন, এই পাতাল রেল বাংলাদেশের মধ্যবিত্ত ও শ্রমজীবী মানুষের জীবনযাত্রার মান বদলে দেবে।

বিস্তারিত বিশ্লেষণ পেতে নিয়মিত চোখ রাখুন: পালসবাংলাদেশ ওয়েবসাইটে।

চাঁদে মানুষের বসতি ২০২৬ মিশন - পালস বাংলাদেশ

নিউজ ডেস্ক

March 11, 2026

শেয়ার করুন

চাঁদে মানুষের বসতি ২০২৬: নাসা ও স্পেসএক্সের যৌথ অভিযানে ইতিহাস গড়লো আর্টেমিস-৩ মিশন

আন্তর্জাতিক ডেস্ক | ১১ মার্চ, ২০২৬

মহাকাশ বিজ্ঞানের ইতিহাসে এক নতুন যুগের সূচনা হলো। দীর্ঘ ৫০ বছর পর চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে সফলভাবে অবতরণ করেছে নাসার আর্টেমিস-৩ মহাকাশযান। ২০২৬ সালের এই ঐতিহাসিক অভিযানের মাধ্যমে চাঁদে মানুষের বসতি ২০২৬ গড়ার স্বপ্ন এখন বাস্তবে রূপ নিতে শুরু করেছে। আজ বুধবার সকালে মার্কিন মহাকাশ গবেষণা সংস্থা নাসা এবং এলন মাস্কের স্পেসএক্স (SpaceX) যৌথভাবে এই সফল ল্যান্ডিং নিশ্চিত করেছে।

এই অভিযানে প্রথমবার একজন নারী এবং একজন কৃষ্ণাঙ্গ মহাকাশচারী চাঁদের মাটিতে পা রেখেছেন, যা বৈশ্বিক সমতা ও অন্তর্ভুক্তির এক অনন্য উদাহরণ।

আর্টেমিস-৩ মিশনের লক্ষ্য ও প্রযুক্তি

চাঁদে মানুষের বসতি ২০২৬ প্রকল্পের মূল লক্ষ্য হলো চাঁদে একটি স্থায়ী বেস ক্যাম্প বা আস্তানা তৈরি করা। আর্টেমিস-৩ মিশনের মহাকাশচারীরা চাঁদের দক্ষিণ মেরুর এমন এক অঞ্চলে অবতরণ করেছেন যেখানে বরফ আকারে পানির অস্তিত্ব পাওয়ার প্রবল সম্ভাবনা রয়েছে। স্পেসএক্সের তৈরি ‘স্টারশিপ’ ল্যান্ডার ব্যবহার করে এই জটিল অবতরণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হয়।

নাসা জানিয়েছে, চাঁদে স্থায়ীভাবে বসবাসের জন্য প্রয়োজনীয় অক্সিজেন, জ্বালানি এবং পানি উৎপাদনের প্রাথমিক পরীক্ষাগুলো এই মিশন থেকেই শুরু হবে। এটি কেবল বিজ্ঞানের জয় নয়, বরং ভবিষ্যতে মঙ্গল গ্রহে মানুষের পা রাখার প্রথম ধাপ।

আন্তর্জাতিক প্রভাব ও ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা

মহাকাশে এই আধিপত্য স্থাপনের লড়াইয়ে নাসা ছাড়াও চীন ও রাশিয়া তাদের নিজস্ব লুনার স্টেশন তৈরির কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। তবে চাঁদে মানুষের বসতি ২০২৬ অভিযানে নাসা ও বেসরকারি প্রতিষ্ঠান স্পেসএক্সের এই সমন্বয় মহাকাশ গবেষণার খরচ কমিয়ে আনবে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। আন্তর্জাতিক এই সাফল্যের ফলে স্যাটেলাইট যোগাযোগ, খনিজ সম্পদ আহরণ এবং মহাকাশ পর্যটন শিল্পে এক নতুন বিপ্লব ঘটবে।

বিশেষ বিশ্লেষণ ও মন্তব্য

বিশ্লেষক: বিডিএস বুলবুল আহমেদ এই বৈশ্বিক অর্জন নিয়ে বিশ্লেষক বিডিএস বুলবুল আহমেদ জানান, “চাঁদে মানুষের বসতি ২০২৬ কেবল একটি বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা নয়, এটি মানবজাতির অসীম সাহসের প্রতীক। পৃথিবী ছাড়িয়ে মহাকাশে বসতি গড়া মানবাধিকারের এক নতুন দিগন্ত উন্মোচন করে। তবে আমাদের মনে রাখতে হবে, মহাকাশের এই সম্পদ যেন আন্তর্জাতিক আইনের মাধ্যমে সকল দেশের জন্য সমানভাবে ব্যবহৃত হয়। সামাজিক সমতা এবং শ্রমের মর্যাদা যেন পৃথিবীর বাইরেও প্রতিষ্ঠিত থাকে, এটাই হবে আগামীর চ্যালেঞ্জ।”

সামাজিক সমতা, মানবাধিকার ও শ্রমের মর্যাদা নিয়ে বিস্তারিত বিশ্লেষণ পেতে নিয়মিত চোখ রাখুন: পালসবাংলাদেশ ওয়েবসাইটে।

ইন্টারনেটের দাম ২০২৬

নিউজ ডেস্ক

March 11, 2026

শেয়ার করুন

ইন্টারনেটের দাম ২০২৬: বাংলাদেশে মোবাইল ডাটার দাম কমলো ৫০ শতাংশ

নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা | ১১ মার্চ, ২০২৬

স্মার্ট বাংলাদেশ বিনির্মাণে এবং ডিজিটাল অন্তর্ভুক্তিকরণ ত্বরান্বিত করতে ইন্টারনেটের দাম ২০২৬ কর্মসূচির আওতায় মোবাইল ইন্টারনেটের দাম এক লাফে ৫০ শতাংশ কমানোর ঘোষণা দিয়েছে সরকার। আজ বুধবার থেকে দেশের সকল মোবাইল অপারেটরের জন্য এই নতুন রেট চার্ট কার্যকর হচ্ছে। বিটিআরসি (BTRC) এক জরুরি বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, এখন থেকে গ্রাহকরা অর্ধেক খরচে আগের চেয়ে দ্বিগুণ ইন্টারনেট ব্যবহার করতে পারবেন।

ডাক ও টেলিযোগাযোগ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ইন্টারনেটের উচ্চমূল্য তরুণ প্রজন্মের ফ্রিল্যান্সিং এবং অনলাইন শিক্ষায় বাধা হয়ে দাঁড়াচ্ছিল। সেই বাধা দূর করতেই ইন্টারনেটের দাম ২০২৬ কমানোর এই সাহসী সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

প্যাকেজ ও মেয়াদের নতুন নিয়ম

নতুন এই নির্দেশনায় কেবল দামই কমানো হয়নি, বরং প্যাকেজের মেয়াদ নিয়েও নতুন নিয়ম করা হয়েছে। এখন থেকে: ১. সকল মেয়াদী প্যাকেজের (৩ দিন, ৭ দিন, ৩০ দিন) দাম আগের তুলনায় সরাসরি অর্ধেক হবে। ২. ডাটা শেষ হওয়ার আগে পুনরায় প্যাক কিনলে অব্যবহৃত ডাটা পরবর্তী মেয়াদে যোগ (Carry forward) হবে। ৩. আনলিমিটেড ইন্টারনেটের গতি এবং দামও সাধারণ গ্রাহকদের নাগালের মধ্যে আনা হয়েছে।

বিটিআরসি চেয়ারম্যান জানিয়েছেন, এই সিদ্ধান্তের ফলে প্রান্তিক পর্যায়ের শিক্ষার্থীরাও নামমাত্র মূল্যে উচ্চগতির ফোর-জি (4G) এবং ফাইভ-জি (5G) ইন্টারনেট ব্যবহার করতে পারবে।

ডিজিটাল ইকোনমিতে প্রভাব

অর্থনীতিবিদরা মনে করছেন, ইন্টারনেটের দাম ২০২৬ কমানোর ফলে ই-কমার্স, অনলাইন বিজনেস এবং আউটসোর্সিং খাতে বিপ্লব ঘটবে। ইন্টারনেটের সহজলভ্যতা গ্রাম ও শহরের ডিজিটাল বৈষম্য কমিয়ে আনবে। বিশেষ করে আইটি খাতের উদ্যোক্তাদের জন্য এটি একটি বিশাল বড় প্রণোদনা হিসেবে কাজ করবে।

বিশেষ বিশ্লেষণ ও মন্তব্য

বিশ্লেষক: বিডিএস বুলবুল আহমেদ এই ঘোষণা নিয়ে বিশ্লেষক বিডিএস বুলবুল আহমেদ জানান, “ইন্টারনেটের দাম ২০২৬ কমানো কেবল একটি বাণিজ্যিক সিদ্ধান্ত নয়, এটি মানবাধিকার ও তথ্যের অধিকার নিশ্চিত করার একটি অংশ। সাশ্রয়ী মূল্যে ইন্টারনেট পাওয়া বর্তমান যুগে সামাজিক সমতার অন্যতম পূর্বশর্ত। এর ফলে তৃণমূলের মেধাবী তরুণরা বৈশ্বিক বাজারের সাথে যুক্ত হওয়ার সুযোগ পাবে, যা দেশের শ্রমের মর্যাদা ও অর্থনৈতিক ভিত্তিকে শক্তিশালী করবে।”

সামাজিক সমতা, মানবাধিকার ও শ্রমের মর্যাদা নিয়ে বিস্তারিত বিশ্লেষণ পেতে নিয়মিত চোখ রাখুন: পালসবাংলাদেশ ওয়েবসাইটে।

২৮শে ফাল্গুন, ১৪৩২ বঙ্গাব্দ